Mercedes, VW, BMW: Was wirklich los ist
Der Insider-Read auf die deutschen Konzerne, wenn Gewinne einbrechen und Werke wackeln. Was die Quartalszahlen nicht zeigen.
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Brancheninsider der Autoindustrie. Unabhängig. Klartext.
Philipp Raasch war 10 Jahre bei Mercedes-Benz. Heute ist er eine der wenigen unabhängigen Stimmen, die offen über die Autoindustrie reden. Kein Konzern, kein Lobby-Mandat, keine PR-Agenda. Er erreicht 100.000 Menschen in der Branche und sagt, was viele denken, aber nicht aussprechen. Alles auf dieser Seite ist frei verwendbar.
Auf Sendung
Philipp vor der Kamera
So redet er über die Branche. Pointiert, verständlich, ohne Konzern-Filter.
Dazu jede Woche eine neue Analyse zur Autoindustrie als Video. Zum YouTube-Kanal →
Auftritte
Eingeordnet, wo es zählt
- Ronzheimer · PodcastDer Auto-Angriff auf DeutschlandJuni 2026
- Berliner ZeitungChina greift nach VW-Werken und BMW-MitarbeiternMai 2026
- NRCRobots zijn BMW’s nieuwe arbeidersklasseMärz 2026
- Deutsche Welle & FocusWohin steuert die deutsche Autobranche?März 2026
- SBS Summit · PanelCan German Automotive Still Transform in Time?Feb 2026
- René will RenditeWelche deutschen Autobauer überleben?Nov 2025
- Washington PostAfter Tesla sales crash in Europe, new model faces a hostile marketSep 2025
- Tagesschau24 · ARDUpdate Wirtschaft · TV-InterviewMärz 2025
Dazu regelmäßiger Gastautor bei Focus Online. Alle Auftritte und Publikationen →
Reichweite
Wer Philipp liest
100.000+Entscheider und Praktiker der Autoindustrie folgen ihm über alle Kanäle.
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40.000+lesen den Newsletter
10.000+auf YouTube
Gelesen von Entscheidern bei
Kurzporträt
Über Philipp Raasch
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Kurzvita
Philipp Raasch, bekannt als Der Autopreneur, war 10 Jahre bei Mercedes-Benz und ist heute unabhängiger Analyst der Automobilindustrie. Mit Newsletter, Podcast und YouTube erreicht er über 100.000 Menschen aus der Branche.
Ausführlich
Philipp Raasch, bekannt als Der Autopreneur, war 10 Jahre bei Mercedes-Benz, bevor er sich 2020 selbstständig machte. Heute analysiert er als unabhängige Stimme die Transformation der Automobilindustrie: den Wandel vom Verbrenner zum E-Auto, von der Hardware zur Software und vom Selbstfahren zum autonomen Fahren, dazu den neuen Wettbewerb aus China. 2024 gründete er Der Autopreneur, heute auf Deutsch und Englisch. Jede Woche erscheinen seine Analysen als Newsletter, Podcast und auf YouTube und erreichen über 100.000 Menschen bei den größten Autounternehmen der Welt. Sein Antrieb: Die deutsche Autoindustrie soll auch in 20 Jahren noch relevant sein.
O-Töne
Kernthesen zum Zitieren
Wir verlieren nicht trotz unserer Stärken. Wir verlieren wegen unserer Stärken.
Unsere größte Herausforderung ist nicht die Technologie. Sondern wie wir arbeiten.
Wenn wir so weitermachen, wird Europa zur Werkbank Chinas.
Interview-Themen
Worüber Philipp spricht
Themen für Interviews, Panels und O-Töne. Zu jedem auch in der Tiefe.
China und der neue Wettbewerb
Warum Hersteller wie BYD die Spielregeln ändern und was das für die deutschen Marken bedeutet.
Kippt die E-Mobilität?
Verbrenner-Aus 2035, stockender Hochlauf, der Realitätscheck zwischen Klimaziel und Markt.
Standort Deutschland
Was auf dem Spiel steht, wenn Werke schließen und fast 800.000 Jobs am Auto hängen.
Kultur statt Technik
Warum deutsche Konzerne nicht an der Technologie scheitern, sondern an sich selbst. Eine Insider-Sicht aus 10 Jahren Mercedes.
Pressefotos
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